Tartalom Elõzõ Kõvetkezõ Tárgymutató

Kinematika

A vizsgált tömegpont helyzetét a koordinátarendszer kezdõpontjából - az origóból - az illetõ ponthoz húzott helyvektorral határozzuk meg. A helyvektort, így a tömegpont helyzetét is, három skaláris adattal, -koordinátákkal - adhatjuk meg. A helyvektor szokásos írásmódjai:

\begin{displaymath}\vec{r}(t)=\{x(t),  y(t),  z(t)\}=x(t)\vec{i}+y(t)\vec{j}+z(t)\vec{k}\end{displaymath}

Az x, y és z skaláris mennyiségeket koordinátáknak, az \( x  \vec{i} \) vagy éppen a \( z  \vec{k} \) vektorokat pedig komponenseknek nevezzük. Ezek az elnevezési szabályok más típusú vektoroknál is fönnálnak, így beszélhetünk az erõ x koordinátájáról ( skalár ) vagy valamilyen sebességkomponensrõl ( amely tehát vektor ).

A helyvektor végpontja követi a tömegpont mozgását, vagyis a helyvektor, valamint a koordináták az idõ függvényei lesznek. Ezt az idõfüggést mindig fölteszszük, habár az egyszerûbb írásmód kedvéért esetleg ezt nem is jelöljük.

Mozgástörvénynek nevezzük a tömegpont mozgását leíró \( \vec{r}(t) \) függvényt. A tömegpont mozgása során egy térgörbét ír le, ezt nevezzük a tömegpont pályájá nak.

Ha a tömegpont (lásd az 1-es rajzot). a \( t_{1} \) idõpillanatban az \( \vec{r}_{1} \) helyvektor által meghatározott P1 pontban tartózkodott (.. ponton haladt át ) és \( \Delta t \) idõtartammal késõbb, vagyis a \( t_{2}=t_{1}+\Delta t \) idõpontban a P2 pontban, akkor azt mondjuk, hogy a tömegpont \( \Delta t \) idõtartam alatti elmozdulása \( \Delta \overrightarrow{r}=\overrightarrow{r}_{2}-\overrightarrow{r}_{1} \) .

Ha tömegpont egyenes mentén mozog -legyen ez az x tengely- akkor helyzetét egyetlen adat, az x koordinátája meghatározza ezért ezt 1 dimenziós (1D) mozgásnak nevezzük. Annak jellemzésére, hogy a tömegpont milyen gyorsan változtatja helyzetét bevezetünk egy új fizikai mennyiséget -a sebességet- a helykordináta változásának, és a változáshoz szükséges idõtartam hányadosaként.


\begin{displaymath}\widehat{v}_{x}=\frac{\Delta x}{\Delta t}\end{displaymath}

Ez a \( \Delta t \) idõtartamta vonatkozó átlagsebesség (itt vx kalapkája az átlagot jelöli) , pillanatnyi sebességet akkor kapunk, ha helykoordináta idõszerinti deriváltját -a fenti differenciakifejezés határértékét képezzük.


\begin{displaymath}v_{x}(t)=\begin{array}{c}lim\\\Delta t\rightarrow 0\end{array}\frac{\Delta x}{\Delta t}=\frac{dx}{dt}\end{displaymath}

A sebesség egysége a fenti értelmezés alapján \( [m/s] \), ugyanis az egységekkel ugyanazok a mûveletek végezhetõk el ami a magukkal a fizikai mennyiségekkel.

Figure: Tömegpont kinematikájának alapfogalmai
\resizebox*{8cm}{6cm}{\includegraphics{palya.eps}}

Térbeli mozgás esetén a korábban definiált elmozdulásvektort osztjuk az elmozduláshoz szükséges idõtartammal: \( \Delta \vec{r}/\Delta t \) , ennek a \( \Delta t\rightarrow 0 \) határátmenetre adódó határértéke a sebességvektor. A sebességvektor tehát a helyvektor idõszerinti elsõ deriváltja. Ez a sebesség - a szerkesztésbõl látható - a pálya érintõje irányába mutat.


\begin{displaymath}\overrightarrow{v}=\frac{d\overrightarrow{r}}{dt}\end{displaymath}

A sebesség idõbeli változását -változási sebességét- a gyorsulással jellemezzük, ezt a helyvektor idõszerinti második deriváltjaként állíthatjuk elõ.


\begin{displaymath}\overrightarrow{a}=\frac{d^{2}\overrightarrow{r}}{d  t^{2}}\end{displaymath}

A gyorsulás arról ad tájékoztatást, hogy a sebesség másodpercenként hány méter /sec-al változik meg, s egysége a fentiek alapján \( [m/s^{2}] \) . Gyorsulás akkor is van, ha csupán a sebesség iránya változik meg változatlan sebességnagyság mellett.

A fenti vektoregyenlõségek általában három skaláris -a koordinátákra felírt- egyenlõséggel egyenértékûek. EZ D ESCARTES koordinátarendszer esetén a követekezõket jelenti.


\begin{displaymath}\vec{v}=\frac{d}{dt}  (x(t)\vec{i}+y(t)\vec{j}+z(t)\vec{k})......}{dt},      v_{y}=\frac{dy}{dt},      v_{z}=\frac{dz}{dt}\end{displaymath}

Ugyanígy darabolható föl a gyorsulásvektor is gyorsuláskoordinátákra.

Talán már Newton óta szokás az idõderiváltakat, a derivált mennyiség felé rakott pöttyel jelölni. Igy aztán számos, jelentésében azonos, de jelölésben különbözõ forma adható meg ugyanazon fizikai mennyiségre. Álljon itt intõ példaként a gyorsulás x koorinátájának néhány formája :

\begin{displaymath}a_{x}\equiv \dot{v}_{x}\equiv \ddot{x}\equiv d^{2}x/dt^{2}\equiv dv_{x}/dt\end{displaymath}

Harmadik deriváltat már nem szokás keresni, ennek pedig az az oka, hogy a tömegpont, környezetével való kölcsönhatását - ezt késõbb erõnek nevezzük - Newton törvénye a második deriválttal kapcsolja össze, így a harmadik deriváltra már nincs is szükség (klasszikus mechanikában).

Térbeli mozgásra a sebességvektor (a pálya érintõ irányú vektora), a gyorsulásvektor, valamint ezen vektorok abszolut értékei egyszerûen megadhatók.


\begin{displaymath}v(t)\equiv \left\vert \overrightarrow{v}(t)\right\vert =\sqrt{v_{x}(t)^{2}+v_{y}(t)^{2}+v_{z}(t)^{2}}\end{displaymath}

A fenti sebesség-abszolutértéket pályasebességnek nevezzük (ugyanis ismerünk más sebességtípusokat is, pl szögsebesség, területi sebesség).

Az (1) ábra szerint a \( \Delta s \) ívelem hosszát a húr hosszával közelítjük. A sebességdefinició átrendezése \( \Delta x\cong v_{x}*\Delta t \) , valamint a Pithagorasz tétele alapján


\begin{displaymath}\Delta s=\sqrt{\Delta x^{2}+\Delta y^{2}+\Delta z^{2}}=\sqrt{v_{x}(t)^{2}+v_{y}(t)^{2}+v_{z}(t)^{2}}    \Delta t\end{displaymath}

\( (t_{o},  t_{1}) \)  idõpontok között megtett út tehát az L pályagörbe P1, P2 pontok közé esõ pályaszakaszának ívhossza:


\begin{displaymath}s(t_{o},  t_{1})=\int ^{t_{1}}_{t_{o}}\sqrt{v_{x}(t)^{2}+v_{y}(t)^{2}+v_{z}(t)^{2}}dt\end{displaymath}

A mozgásörvénybõl idõszerinti differenciálással, más szóval idõderiválással következtettünk a sebességre, gyorsulásra.


\begin{displaymath}x(t)        \rightarrow         v_{x}(t)        \rightarrow a_{x}(t)\end{displaymath}

A pontmechanika egy másik fontos feladatcsoportja a derivált ismeretében állítja elõ a mozgástörvényt. Ezt az idõ szerinti differenciálás ( deriválás ) inverz mûveletével, azaz integrálással követhetjük el.

Ha az x helykoordináta második deriváltja, azaz a gyorsulás x koordinátája \( a_{x}(t) \), mint az idõ függvénye ismert, akkor az x(t) mozgástörvényt e második derivált idõszerinti integrálásával kaphatjuk vissza. A második derivált kétszeres idõintegrált igényel. Az elsõ idõszerinti integrálás a sebességkoordinátát szolgáltatja:


\begin{displaymath}\frac{dv_{x}}{dt}=a_{x}(t)                                                      /\int dt\end{displaymath}

A határozatlan integrál egy integrációs állandó megjelenéséhez vezet.

Az eredmény:     \( v_{x}(t)=\int a_{x}(t)dt+C_{1} \)

A C1 integrációs állandó meghatározásához ismernem kell a \( v_{x}(t) \) sebességkoordináta valamely to idõpillanathoz tartozó értékét. Ezt az ismert, az adot feladat által elõírt értéket nevezzük az adott sebességkoordinátára vonatkozó kezdeti feltételnek. Kezdeti feltétel Vx -re \( v_{x}(t_{o})=v_{xo} \) egyértelmûvé teszi a C1 integrációs állandó értékét. Másrészt, az integrációs állandó teszi lehetõvé a megoldás tetszõleges kezdeti feltételekhez történõ hozzávarrását. A következõ lépés hasonlóan történik:


\begin{displaymath}\dot{x}=\frac{dx}{dt}=v_{x}(t)                                          /\int dt\end{displaymath}

Ebbõl kapjuk az x koordinátát   \( x(t)=\int v_{x}(t)dt+C2 \) . Mivel a második deriváltból következtettünk az eredeti függvényre, azaz a ``0''-ik deriváltra, összesen koordinátánként kettõ integrációs állandó jelenik meg, térbeli (3D-s) mozgásnál 6 db.

A gyorsulásból csak azon ritka esetekben tudjuk ilyen egyszerû integrálásokkal meghatározni a mozgástörvényt, ha a gyorsulás csak az idõtõl függ. Ha a tömegpont gyorsulása a helytõl (pl. az x koordinátától), vagy a sebességtõl ( is ) függ, akkor a fenti módszer nem alkalmazható. Ezen esetekben egyszerû integrálás helyett, differenciálegyenlet megoldás vezet célhoz.

Síkpolár és a henger koordinátarendszer

Egyes fizikai jelenségek leírása jelentõsen egyszerûsödik, ha a jelenség szimmetriáját tükrözõ koordinátarendszert alkalmazunk. Alkalmanként a a leíráshoz szükséges változók száma, más szóval a feladvány dimenziószáma csökken. Például Descartes rendszerben a körmozgás leírásához x(t) és y(t) függvények kellenek, síkpolár koordinátarendszerben pedig ugyanehhez egyetlen függvény, a \( \varphi (t) \) ismerete is elegendõ.

A továbbiakban tömegpont sebesség, és gyorsulás kifejezéseit adjuk meg síkpolár, majd hengerkoordináta rendszerben.

Síkpolár koordinátarendszerben a tömegpontok helyzetét x, y koordináták helyett két másik adattal adjuk meg. Ezek egyike az r, a pont origótól mért távolsága, a másik, a helyvektor és egy önkényesen fölvett irány által bezárt \( \varphi \) szög. Ez az önkényes irány rendszerint a segédrendszerként majdnem mindig fölrajzolt Descaretes koordinátarendszer x tengelye. Megállapodás szerint a \( \varphi \) szög az óra járásával ellentétes irányban növekszik. Ahhoz, hogy az egyik koordinátarendszerben felírt összefüggéseinket a másikra át tudjuk írni, ismernünk kell a két rendszer koordinátái közötti transzformációt. Ezek a transzformációs szabályok az ( 2) ábrából kiolvashatók.

Figure: Vektorok síkpolár koordinátarendszerben.
\resizebox*{7cm}{5cm}{\includegraphics{polar.eps}}


\begin{displaymath}r=\sqrt{x^{2}+y^{2}}        \quad r\geq 0,          x=r  cos(\varphi )          y=r  sin(\varphi )\end{displaymath}

A \( \varphi \) értékét a következõkbõl nyerhetjük: \( cos(\varphi )=x/r            sin(\varphi )=y/r \)

A síkpolár koordináta rendszer (lásd az 2 ábrát ) két egymásra merõleges egységvektort alkalmaz, ezek az \( \vec{r} \) irányába mutató \( \vec{e}_{r} \) az un. radiális egységvektor, és az arra merõleges \( \vec{e}_{\varphi } \) . A továbbiakban, az egyszerûbb írásmód céljából az \( \vec{e} \) egységvektorok vektorjeleit elhagyjuk.

A helyvektor tehát így adható meg:  \( \vec{r}=r  e_{r} \) .

A sebesség ennek idõszerinti elsõ deriváltja:   


\begin{displaymath}\vec{v}=\dot{r}e_{r}+r\dot{e}_{r}\end{displaymath} (1)

Az egységvektorok, habár hosszúságukat megtartva ugyan egységvektorok maradnak, de mert irányuk követi a pont mozgását, idõben nem tekinthetõk állandónak. Abból a ténybõl, hogy az egységvektor hossza állandó az következik, hogy a derivált és az eredeti egységvektor merõlegesek:


\begin{displaymath}(e_{r}  e_{r})=1              \:     d/dt  (e_{r}......        \Rightarrow         e_{r}  \bot   \dot{e}_{r}\end{displaymath}

Az \( e_{r} \) egységvektor deriváltja tehát \( e_{\varphi } \) irányú, igy \( \dot{e}_{r}=...  e_{\varphi } \) alakban írható, ahol \( ... \) egy skalár együtthatót képvisel.

Ha a \( \varphi \) koordinátát megnöveljük \( \Delta t \) idõtartam alatt \( \varphi +\Delta \varphi \) -re, akkor az egységvektor végpontok az egységkörön \( \Delta s=r_{e}*\Delta \varphi =1*\Delta \varphi \) ívhossznyival kerülnek arrébb, s ahogy az szokásos, az egységvektor végpontok elmozdulását képviselõ húrt helyettesítjük a vele közelítõleg egyenlõ ívvel. Ez a közelítés annál pontosabb, minél kisebb a szóbanforgó \( \Delta \varphi \) szögnövekmény. Az eddigieket összeírva adódik:


\begin{displaymath}\frac{\Delta e_{r}}{\Delta t}\cong \frac{\Delta s}{\Delta t}e_{\varphi }=\frac{\Delta \varphi }{\Delta t}e_{\varphi }\end{displaymath}

Látható, hogy az \( e_{\varphi } \) növekményének geometriája a \( 90^{o} \) -os elforgatástól eltekintve azonos az \( e_{r} \) geometriájával, így az \( e_{r} \)-re kapott eredmények különösebb lelkiélet nélkül átírhatók \( e_{\varphi } \)-re.

A számtanórán tanult rituális ``lim'' után kapjuk alábbi formulákat.

\( \dot{e}_{r=}\dot{\varphi }  e_{\varphi }      \: \dot{e}_{\varphi }=-\dot{\varphi }  e_{r} \)    Az utóbbi negatív elõjel eredete a rajzból nyilvánvaló, a szög növekedtével \( e_{\varphi } \)  növekménye \( -e_{r} \) irányába mutat.

Figure: Egységvektor elfordulása
\resizebox*{4cm}{2.6cm}{\includegraphics{erdot.eps}}

Itt megjelent egy új mennyiség, a \( \dot{\varphi } \) szögsebesség , amely a helyvektor \( \Delta \varphi \) szögelfordulása, és az elforduláshoz szükséges \( \Delta   t \) idõtartam hányadosaként értelmeztünk. ( pontosabban ennek határértékeként ). \( \dot{\varphi }    [1/sec] \) adja meg az idõegységenként bekövetkezõ, radiánban mért szögelfordulást. Ha a szögsebesség állandó, akkor mindegy, hogy melyik idõpillanatban és mekkora \( \Delta \varphi \) szögnövekményt alkalmazunk a szögsebesség meghatározásához. Ilyen esetekben egy teljes körülfordulást \( \Delta \varphi =2\pi \) és a hozzá szükséges T idõtartam hányadosát tekintjük, vagyis \( \dot{\varphi }=2\pi /T \) . Ez mellesleg azonos a reáltanodában tanult \( \omega \) szögsebességgel. Mivel T idõ alatt a pont visszajutott ( legalábbis \( \varphi \) szempontjából ) eredeti helyzetébe, ilyen periódusidõvel ismétlõdhet a mozgás. Az 1 s (a mûszaki gyakorlatban 1 min) alatt lezajló körülfordulások számát fordulatszámnak nevezzük. Ha 1 s alatt n azonos idõtartamú esemény játszódik le, akkor egy esemény idõtartama T=1/n.

Az egységvektor deriváltak ismeretében a sebesség és gyorsulás kifejezései már automatikusan adódnak. \( \dot{e}_{\varphi } \) kifejezését behelyettesítve (1) kapjuk a sebesség polárkoordinátarendszerbeli formáját:

\begin{displaymath}\vec{v}=\dot{r}  e_{r}+r  \dot{\varphi }e_{\varphi }\end{displaymath}

Az ábrán bejelölt vektorkomponensek megfelelõi:  \( \vec{v}_{r}=\dot{r}e_{r}          \vec{v}_{\varphi }=r\dot{\varphi }e_{\varphi } \) \( \vec{a}=\ddot{r}  e_{r}+\dot{r}  \dot{e}_{r}+\dot{r}  \dot{\varphi }e_{\varphi }+r\ddot{\varphi }e_{\varphi }+r  \dot{\varphi }\dot{e}_{\varphi } \)   alkalmazva \( \dot{e}_{r} \) és \( \dot{e}_{\varphi } \) deriváltak korábbi kifejezéseit kapjuk:

\begin{displaymath}\vec{a}=(\ddot{r}-r\dot{\varphi }^{2})e_{r}+(2\dot{r}\dot{\varphi }+r\ddot{\varphi })e_{\varphi }\end{displaymath}

Az egységvektor deriváltjainak megjelenése bonyolítja a sebesség és gyorsulás kifejezéseit és némileg az értelmezésüket is. Vegyük észre, hogy DESCARTES féle koordinátarendszerben a gyorsulás/sebesség vektor koordinátái és a koordináta deriviáltak megegyeznek, azaz az \( \ddot{x} \) jelenti egyrészt az \( x(t) \) koordináta második deriváltját, de egyúttal a gyorsulás x koordinátáját is. Síkpolár koordinátarendszernél ( henger- és szférikus- vagy más néven gömbi koordinátarendszereknél is ) szétválik a koordináta derivált és helyvektor derivált megfelelõ koordinátájának megjelenési formája. Ennél az \( r,  \varphi \) koordináták deriváltjai \( \dot{r},  \dot{\varphi } \) , illetve \( \ddot{r},  \ddot{\varphi } \) , azonban a helyvektor elsõ, illetve második deriváltjának (tehát a sebesség, illetve gyorsulásvektorok) \( e_{r} \) (radiális), illetve \( e_{\varphi } \) -nek megfelelõ koordinátái \( v_{r}=\dot{r},      v_{\varphi }=r  \dot{\varphi } \) , illetve \( a_{r}=\ddot{r}-r\dot{\varphi }^{2},      \: a_{\varphi }=2\dot{r}\dot{\varphi }+r\ddot{\varphi } \) . Összefoglalva:



a kiszemelt koordináta\( x \) \( \varphi \)
a koordináta második deriváltja \( \ddot{x} \) \( \ddot{\varphi } \)
a gyorsulás megfelelõ koordinátája \( \ddot{x} \) \( 2\dot{r}\dot{\varphi }+r\ddot{\varphi } \)



Az egységvektorok merõlegessége folytán a vektorhosszakra a Pithagorasz tétel alkalmazható, azaz a sebesség és a gyorsulás nagyságát ( abszolut-értékeit ) ismert módon számíthatjuk pl.  \( a=\sqrt{(\ddot{r}-r\dot{\varphi }^{2})^{2}+(2\dot{r}\dot{\varphi }+r\ddot{\varphi })^{2}} \)

A fentiek alapján könnyen felidézhetjük az egyenletes körmozgásról tanultakat. Kör esetén \( r=konst,      \dot{r}=0,        \ddot{r}=0 \) , az állandó szögsebesség jelölése \( \omega =\dot{\varphi }=konst,      \ddot{\varphi }=0 \) . Ezek alkalmazásával kapjuk a körhöz tangenciális sebességet \( \vec{v}=r  \omega   e_{\varphi } \) és radiális un. centripetális gyorsulást: \( \vec{a}=-r  \omega ^{2}e_{r} \)

A hengerkoordináta rendszert úgy kapjuk a sikpolár koordinátarendszerbõl, hogy a sikpolár origójába, a koordinátarendszer síkjára merõlegesen odarakunk egy \( \vec{k}, \) idõben állandó irányítású egységvektort ( így fogjuk õt jelölni \( e_{z}  (=\vec{k}) \) ) Ebbe az irányba mérjük a z kordináta értékeit. Az egyértelmûbb jelölésmód kedvéért a síkbeli rendszer r koordinátáját átnevezzük a következõképpen \( r  \rightarrow   \rho \) . Intenzívebb lelkiélet nélkül írhatjuk a hengerkoordinátrendszerbeli sebesség, gyorsuláskifejezéseket.

\begin{eqnarray*}\vec{r} & = & \rho   e_{\rho }+z  e_{z}\\\vec{v} & = & \do......dot{\varphi }+\rho \ddot{\varphi })e_{\varphi }+\ddot{z}  e_{z}\end{eqnarray*}



A síkpolár koordinátarendszert (a henger, s gömbi koordinátarendszert is) un. görbevonalú koordinátarendszernek nevezzük. Az elnevezés onnan ered, hogy koordináta paramétervonalai között vannak görbevonalúak, Ez azt jelenti, hogy amíg a DESCARTES koordinátarendszerben, ha bármely két koordinátát rögzítjük (pl. x=C1, y=C1) és a harmadik szabadon fut (pl. z), akkor mindig egyeneseket kapunk, azonban síkpolár koordinátarendszerben rögzített r sugár és szabadon változó \( \varphi \) esetén köríveket.

Természetes koordinátarendszer

A mozgás némely sajátságait elõnyösen tanulmányozhatjuk egy, a mozgó tömegponthoz kötött, a tömegponttal együttmozgó koordináta rendszerben. Ebben a koordinátarendszerben tehát a helyvektor nem is jelenik meg.

A koordinátarendszer egységvektorait a mozgás kinematikai adatai alpján állítjuk elõ. Tudjuk, hogy a sebességvektor a pályagörbe érintõje. Ez alapján definiáljuk a t tangenciális egységvektort a következõk szerint:


\begin{displaymath}\vec{t}=\vec{v}/v            vagy        \vec{v}=v\vec{t}\end{displaymath}

A sebességvektort a sebesség abszolutértékével osztva kapjuk a sebességirányú egységvektort, amely egyúttal a pályagörbe érintõirányú ( t azaz tangenciális) egységvektora. A jelölések egyszerûbb használata céljából a továbbiakban t-t, a bevezetendõ n normális és b binormális egységvektorokat vektorjel nélkül használjuk.



Figure: A természetes koordinátarendszer
\resizebox*{7cm}{4cm}{\includegraphics{trieder.eps}}

egységvektorai.



A gyorsulást a \( \vec{v}=v  t \) sebességvektor idõszerinti differenciálásával kapjuk


\begin{displaymath}\vec{a}=\dot{v}  t+v  \dot{t}\end{displaymath}

A t egységvektor hossza idõben állandó, idõbeli változása az egységvektor elfordulásához kötõdik. Mint ahogy ezt a síkpolár koordinátarendszer er radiális egységvektora deriválásakor láttuk, az egységvektor deriváltja merõleges az erdeti egységvektorra. A t tangenciális egységvektor deriváltjának irányába mutató n egységvektort érthetõ okokból normális vektornak nevezzük.


\begin{displaymath}\dot{t}=\dot{\varphi }  n=v/R  n\end{displaymath}

Ezen n vektor a pillanatnyi simulókör középpontja felé mutat, s a deriváltban megjelenõ szögsebességet -a körmozgásnál megismert \( V=R\omega \) alpján - V/R formájában adjuk meg. Itt R a görbe görbületi sugara, vagy másképpen a simulókör sugara. Ezeket visszaírva kapjuk


\begin{displaymath}\vec{a}=\dot{v}  t+v  \dot{\varphi }  t=\dot{v}  t+v^{2}/R  n\end{displaymath}

Érdemes megjegyeznünk, hogy az 1/R mennyiséget görbületnek nevezik.

A gyorsulás elsõ kifejezése ad számot a sebesség nagyságának megváltozásáról, a második az irányváltozással kapcsolatos gyorsulásról.

Binormális egységvektornak nevezzük a \( b=t\times n \) vektorszorzással definiált egységvektort.

E három, páronként merõleges egységvektor alkotta rendszer együtt mozog a vizsgált ponttal. Erre utal elnevezése is : kisérõ triéder, vagy kisérõ háromél nevet viselik.




Tartalom Elõzõ Kõvetkezõ Tárgymutató