Versenyre kész az ERMe-01, az elektromos Formula Student versenyautó

Az Electric Racing Miskolc a Miskolci Egyetemnek önkéntes módon szerveződött hallgatói csoportja, amely a Formula Student versenysorozatban vesz részt. A csapat a Gépészmérnöki és Informatikai, a Gazdaságtudományi, az Állam- és Jogtudományi, valamint az Anyag- és Vegyészmérnöki Kar diákjaiból áll, akik az egyetem háttértámogatásával és a szponzorok segítségével a legmodernebb technológiákat alkalmazzák a motorsport területén.

Az egyedi tervezésű, ERMe-01 nevet viselő versenyautójuk hivatalos, a Miskolci Egyetem díszaulájában tartott bemutatóján prof. dr. Szűcs Péter, az egyetem rektorhelyettese elmondta: „Miskolcon büszkék vagyunk arra, hogy sokszínű karokkal rendelkező interdiszciplináris és multidiszciplináris tevékenységet folytatunk. Bizonyság erre ennek az összetett tevékenységet megkívánó versenyautónak a megalkotása, amelyben különböző karokról érkezett elkötelezett és motivált hallgatók vettek részt.” Hozzátette: az ilyen típusú tevékenység egyfajta speciális tehetséggondozás, amelyben a diákok tevékenységükkel kiteljesíthetik ambíciójukat. A fejlesztésben végzett munkájuk egybecseng a Miskolci Egyetem stratégiai céljaival, amelyek a természeti erőforrásokra és a fenntarthatóságra, az anyagokra és technológiákra, a versenyképes régió megvalósítására, valamint a logisztikára és ipari digitalizációra fókuszálnak.

Az Electric Racing Miskolc számára az egyik legfontosabb szakmai-technológiai hátteret adó Gépészmérnöki és Informatikai Kar dékánja, prof. dr. Siménfalvi Zoltán az alkotómunkára utalva úgy fogalmazott: a mérnöki gondolkodás nem szak- és specializáció választásával kezdődik, hanem a kíváncsisággal. Gyakorlati érzékkel és képességgel párosulva ez lehetőséget adhat arra, hogy valaki rendszerekben tudja értelmezni a világot, tudásával pedig elérjen olyan eredményt, mint ami akár egy versenyautó megvalósításának folyamatában is beilleszthető. A hallgatók számára ez a fejlesztés közvetlen ipari és multidiszciplináris gyakorlati munkatapasztalatot jelentett, a megszerzett elméleti tudás valós körülmények közötti tesztelésére.

Az egyedi tervezésű, ERMe-01 nevet viselő versenyautó hivatalos leleplezése előtt a fejlesztőcsapat az autóépítés részleteibe avatta be a hallgatóságot. Elmondták, hogy lényegében egy valódi autóipari vállalat mintájára működnek, amelyben a hallgatók az egyetemen megszerzett elméleti tudást a gyakorlatban alkalmazzák: ők végzik a kutatást, a 3D-s tervezést, a szimulációkat, a gyártást, a tesztelést, valamint a projekt teljes menedzselését.

A hatékony működés érdekében a csapat három kulcsfontosságú részlegre tagozódik. A gépészeti részleg feladata az autó fizikai struktúrájának megalkotása, beleérve a vázszerkezet, a futómű, a kormányzás, a fékrendszer és a szénszálas aerodinamikai elemek tervezését. Az elektromos részleg a hajtáslánc elektronikai rendszerét fejlesztette olyan területeken, mint az akkumulátor, a villanymotor-vezérlés, a saját tervezésű áramkörök és az adatgyűjtő szenzorrendszerek. A gazdasági és menedzsment részleg a projekt üzleti és kommunikációs hátterét biztosítja, beleértve a szponzorkeresés, a marketing és a PR tevékenységeket.